Stella SW-B
Stella SW-B
La nuova serie di mulinelli STELLA SW si concentra sulla potenza assoluta. Per raggiungere questo risultato, resistenza, potenza nello spunto, rigidità, resistenza all'acqua e frizione sono state tutte migliorate. XSHIP aumenta l'efficienza della trasmissione di potenza attraverso gli ingranaggi, in aggiunta al POWER ALUMINIUM BODY, X-RIGID ROTOR, X-RIGID BAIL e X-RIGID HANDLE per migliorare la rigidità ed eliminare la perdita di potenza causata dalla flessione. La sinergia generata da tutte queste tecnologie si combina per evitare la perdita di potenza nello spunto mantenendo l'enorme forza generata dalla manovella. Al fine di sostenere questa enorme potenza, nel cuore del mulinello è stato inserito un ingranaggio X-RIGID GEAR estremamente robusto e resistente. X-TOUGH DRAG, con la sua resistenza al calore notevolmente migliorata e la sua potenza, è in grado di combattere la strepitosa velocità del tonno rosso e del giant trevally. Anche la protezione del mulinello è all'avanguardia grazie ai sistemi X-SHIELD e X-PROTECT.
- X-Ship
- X Protect & X Shield
- AR-C spool & Aerowrap II
- X Rigid Gear
- X Tough Drag
- 14 Shielded A-RB bearings & 1 roller bearing
- Frizione anteriore
| XShip | X-Ship è una combinazione di caratteristiche che lavorano insieme per creare maggiore efficienza. Grazie al posizionamento del pignone vicino al centro del drive gear di dimensioni maggiorate, viene trasferita più potenza dalla manovella al rotore. Il pignone è sostenuto anche da due cuscinetti A-RB Shimano. Questo crea più stabilità, fluidità e potenza. |
| S ARB | I cuscinetti Shimano S A-RB sono l'evoluzione dei cuscinetti A-RB con alta resistenza alla corrosione e una schermatura extra per una migliore protezione contro sabbia, sale e polvere. I cuscinetti S A-RB sono in dotazione su tutti i mulinelli per il mare. |
| XRigid Gear | Una incredibile resistenza è stata richiesta per l'ingranaggio principale. E' in grado di offrire tutta la potenza necessaria quando si affrontano combattimenti in mare aperto. La differenza è evidente: la nuova ruota di comando principale è più spessa e più forte. Un ulteriore rivestimento superficiale speciale migliori del 38% la durata del pezzo, se paragonata alla precedente versione dello Stella SW.. |
| Power AL | Il nuovo Stella SW introduce un corpo in alluminio ad alta rigidità. Questo materiale enfatizza il concetto di Stella SW proteggendo l'interno del mulinello dall'ambiente salino estremo, grazie alla creazione di un corpo con eccellente tenacità. Questa caratteristica garantisce la certezza che il mulinello possa essere utilizzato co fiducia anche in condizioni difficili di pesca in mare. |
| XRigid Rotor | Considerando il difficile ambiente di pesca marino, l'alluminio è il materiale selezionato per la realizzazione del rotore, graie alle sue eccellenti doti di robustezza, rigidità e resistenza alla corrosione. Mentre il corpo principale del mulinello ha anche la funzione di proteggere la parte meccanica dagli urti durante la pesca e il trasporto, il rotore ha il ruolo di far emergere le potenzialità di tutte le funzioni, come ad esempio il max drag. |
| XRigid Bail | L'uso di filo in titanio più spesso aumenta drasticamente la rigidità e la resistenza agli urti. La natura del metallo rende l'archetto leggero e fornisce un'eccellente resistenza alla corrosione. E' stato creato un sistema super-affidabile combinando l'archetto monopezzo \\"SR\\", il nuovo rullino guidafilo con rivestimento anticorrosione Diamond Like Carbon (DLC) e il braccio di supporto, anch'esso rivestito superficialmente contro la corrosione. |
| XRigid Handle | Nel nuovo Stella SW, il perno della manovella è ora integrato in un pezzo unico. Questa struttura all-in-one migliora la rigidità del corpo dell'albero, mentre in aggiunta una nuova configurazione viene adottata per la superficie di contatto con la maniglia. Questo permette alla carcassa del perno di racchiudere accuratamente la parte del gambo collegato alla manovella, aumentando così la rigidità dell'intero sistema. |
| X-Tough Drag | Il sistema di frizione di Stella SW è super progredito! I dischi frenanti di metallo e carbonio forniscono un?eccellente resistenza al calore e alla pressione;sono stati trovati per ogni modello i parametri ottimali e le combinazioni per ottenere la performance migliore. Inoltre la struttura di supporto della superficie centrale disperde efficacemente il carico e garantisce una forza di resistenza uniforme e stabile.Una molla elicoidale interna consente una regolazione fine anche sotto un carico pesante. |
| XShield | Grazie ad affidabili guarnizioni di tenuta posizionate nei punti necessari, compreso il corpo del mulinello e il tappo frizione, ogni possibile passaggio dell'acqua è bloccato. Questa doppia pprotezione fornisce alta affidabilità e durata per lo Stella SW anche se usato in condizioni marine estreme. |
| XProtect | La struttura a triplo labbro è stata introdotta tra il rotore e il cuscinetto a rulli. In questa struttura, il primo labbro impedisce all'acqua di penetrare attraverso lo spazio tra il corpo ed il rotore. Inoltre, il grasso speciale tra il secondo e il terzo labbro - che fa contatto con il collare del rotore posto sulla parte superiore del cuscinetto a rulli - non solo non permette all\\\\\\\\'acqua di entrare, ma riduce anche la resistenza di attrito. |
| Hypergear | La meccanica Hypergear è stata specificatamente progettata per trasmettere più potenza dalla manovella al rotore. Progettata seguendo tolleranze precise, richiede meno sforzo ma dona maggiore capacità di recupero, riducendo il consumo di ingranaggi. |
| ARC Spool | AR-C Spool Shimano è una bobina brevettata, disegnata con il labbro superiore svasato. Questo disegno permette al filo di uscire dalla bobina con meno frizione e con spire più piccole, traducendosi in lanci più lunghi e precisi. Le bobine AR-C riducono la possibilità di creare parrucche e grovigli quando si utilizza il trecciato. Le bobine AR-C sono ora di serie su quasi tutti i mulinelli Shimano. |
| Rigid Support Drag | Rigid Support Drag elimina le vibrazioni e i movimenti della bobina. Il risultato è una frizione incredibilmente regolare anche con settaggi extra light. |
| Cold Forged Aluminium | Il Cold Forged Alluminium è utilizzato per la realizzazione dei mulinelli \\"rotondi\\", come i mulinelli da mosca, ed è soprattutto usato per la realizzazione di molte bobine. |
| Diecast Aluminium | Il Diecast Alluminium è utilizzato in molti tipi di mulinelli ed è il materiale più comune sui corpi e sui rotori dei mulinelli a bobina fissa. |
| One Speed Oscillation | One speed Oscillation -la bobina si muove ad una velocità costante. |
| Aero Wrap II | Aero Wrap e l'avanzato Aero Wrap II è un sistema di oscillazione della vite senza fine con un passo appositamente progettato per creare la velocità di oscillazione ottimale. Questo garantisce bobinature del filo superbe e riduce il rischio di perdita di energia durante il lancio. Aero Wrap II è considerato uno dei migliori sistemi di bobinamento al mondo. |
| Easy maintenance | Easy Maintenance consiste in una piccola porta di manutenzione che permette la diretta lubrificazione degli ingranaggi interni del mulinello. Alcuni tra i migliori mulinelli Shimano hanno anche una porta di manutenzione sul rullino guidafilo. |
| Floating Shaft II | L'area principale di attrito sulla maggior mulinelli a bobina fissa è dove l'alberino incontra il pignone. Progettisti Shimano hanno superato questo problema riducendo una grande percentuale di superficie di contatto e incorporando due cuscinetti su entrambi i lati dell'albero. Il design lascia l'albero in una posizione 'flottante', migliorando notevolmente l'efficienza e la longevità. |
| EI Surface Treatment | E.I Surface treatment raddoppia la durata della vita della superficie della bobina e ne riduce il logorio, eliminando la possibilità di ossidazione. |
| Super Stopper II | Super Stopper II elimina il gioco della manovella quando è inserito l'antiritorno. |
| DynaBalance | Dyna-Balance riduce le oscillazioni durante il recupero controbilanciando il rotore, migliorando sensibilità e scorrevolezza. Grazie ad un bilanciamento computerizzato, Shimano è in grado di redistribuire il peso del rotore per eliminare le vibrazioni |
| One Piece Bail | L'archetto monopezzo non ha spazi dove il filo possa incagliarsi durante la pesca. Realizzato in acciaio inossidabile, riduce l'attrito e permette al filo di raggiungere velocemente il rullino. |
| Power Roller | Lo speciale design scanalato del Power Roller Shimano riduce significativamente le torsioni del filo e costituisce un grande vantaggio quando si utilizzano fili sottili e trecciati. |
Specifiche dei prodotti
| Concetto | SW Series |
| Tipo famiglia | Heavy Duty Spinning |
| Modelli | 4000XG, 5000XG, 8000HG/PG, 10000PG, 14000XG, 18000HG, 20000PG, 30000 |
| Cuscinetti | 14 S A-RB + 1 Roller Bearing |
| Imbobinamento | Aerowrap II + 1-speed |
| Bobina Extra | 0 |
| Manovella | Singola in alluminio tornito |
| Materiale del corpo | Diecast aluminium |
| Materiale della bobina | Alluminio forgiato a freddo |
| Porta di manutenzione | Si (line roller) |
| Frizione impermeabile | Si (X-Shield) |
STL30000SWB STL18000SWBHG STL20000SWBPG STL8000SWBHG STL8000SWBPG STL10000SWBPG STL14000SWBXG STL5000SWBXG STL4000SWBXG Stella SW-B Catalogue English
| Codice | Peso (g) | Rapporto di recupero | Capacità monofilo (mm/m) | Capacità trecciato (lb/yds) | Cuscinetti | Filo recuperato per giro di manovella (cm) | Max drag (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STL30000SWB SW30000 | 990 | 4,4:1 | 0.620-400 / 0.700-300 / 0.740-270 | 40-370 / 50-300 / 60-250 | 14 S A-RB + 1 Roller Bearing | 131 | 20 |
| STL20000SWBPG SW20000PG | 885 | 4,4:1 | 0.520-350 / 0.620-240 / 0.700-190 | 20-460 / 25-380 / 30-320 | 14 S A-RB + 1 Roller Bearing | 104 | 25 |
| STL18000SWBHG SW18000HG | 875 | 5,7:1 | 0.520-310 / 0.570-240 / 0.620-200 | 20-415 / 25-340 / 30-280 | 14 S A-RB + 1 Roller Bearing | 129 | 25 |
| STL10000SWBPG SW10000PG | 685 | 4,9:1 | 0.405-300 / 0.470-210 / 0.520-160 | 12-500 / 16-320 / 20-220 | 14 S A-RB + 1 Roller Bearing | 102 | 25 |
| STL8000SWBHG SW8000HG | 675 | 5,6:1 | 0.370-275 / 0.405-230 / 0.470-160 | 12-345 / 16-250 / 20-185 | 14 S A-RB + 1 Roller Bearing | 107 | 28 |
| STL8000SWBPG SW8000PG | 675 | 4,9:1 | 0.370-275 / 0.405-230 / 0.470-160 | 12-345 / 16-250 / 20-185 | 14 S A-RB + 1 Roller Bearing | 94 | 28 |
| STL14000SWBXG SW14000XG | 690 | 6,2:1 | ?0.405-330 / 0.470-240 / 0.520-195 | 12-555 / 16-360 / 20-260 | 14 S A-RB + 1 Roller Bearing | 134 | 25 |
| STL5000SWBXG SW5000XG | 435 | 6,2:1 | 0.330-200 / 0.370-150 / 0.405-130 | 10-240 / 12-195 / 14-165 | 14 S A-RB + 1 Roller Bearing | 105 | 13 |