Surfleader Ci4+

L' HAGANE Gear, con la sua straordinaria resistenza e durevolezza è il vero cuore del mulinello. Shimano, tramite la tecnologia Cold Forging, permette di avere la stessa sensazione di piacere e fluidità che avverti quando utilizzi un nuovo mulinello, perpetuata nel tempo. Sui denti del Drive Gear non viene effettuato nessun taglio. L'intera superficie viene infatti calcolata nei minimi dettagli attraverso un speciale design 3D e realizzato grazie alla tecnologia di forgiatura a freddo Shimano.

X-Ship è una combinazione di caratteristiche che lavorano insieme per creare maggiore efficienza. Grazie al posizionamento del pignone vicino al centro del drive gear di dimensioni maggiorate, viene trasferita più potenza dalla manovella al rotore. Il pignone è sostenuto anche da due cuscinetti A-RB Shimano. Questo crea più stabilità, fluidità e potenza.

La struttura a triplo labbro è stata introdotta tra il rotore e il cuscinetto a rulli. Il punto fondamentale riguarda la resistenza all'acqua. In questa struttura, il primo labbro impedisce all'acqua di penetrare attraverso lo spazio tra il corpo ed il rotore. Inoltre, il grasso speciale tra il secondo e il terzo labbro - che fa contatto con il collare del rotore posto sulla parte superiore del cuscinetto a rulli - non solo non permette all'acqua di entrare, ma riduce anche la resistenza di attrito. L'eccezionale resistenza all'acqua è stata realizzata per resistere anche alle condizioni di mare più estreme senza mettere in pericolo la "fluidità di rotazione", funzione essenziale dello Stella.

La tecnologia G Free Body è stata sviluppata per spostare il baricentro del mulinello in un punto più vicino alla canna. Ciò è stato ottenuto spostando verso l'alto il meccanismo di oscillazione della vite senza fine di circa 19mm. Spostando il baricentro più vicino alla posizione della mano del pescatore, la tecnologia G Free BOdy aiuta a migliorare la sensibilità in pesca.

La tecnologia Parallel Body implica che il mulinello resti allineato parallelamente alla canna. Questo comporta la riduzione della possibilitò di contatto del filo con la canna, traducendosi infine in distanze di lancio maggiori.

AR-C Spool Shimano è una bobina brevettata, disegnata con il labbro superiore svasato. Questo disegno permette al filo di uscire dalla bobina con meno frizione e con spire più piccole, traducendosi in lanci più lunghi e precisi. Le bobine AR-C riducono la possibilità di creare parrucche e grovigli quando si utilizza il trecciato. Le bobine AR-C sono ora di serie su quasi tutti i mulinelli Shimano.

La frizione "Hi-Speed Drag" è la frizione più veloce mai sviluppata su un mulinello Shimano. Con una piccola rotazione della frizione si può passare dalla modalità "free spool" alla modalità "fight mode"

I cuscinetti Shimano A-RB (anti-rust bearing) sono appositamente trattati per aumentare drasticamente la resistenza alla corrosione. Questi cuscinetti dureranno almeno 10 volte più lungo dei normali cuscinetti a sfera in acciaio inossidabile di serie ,in ambienti ad alta salinità

L'archetto monopezzo non ha spazi dove il filo possa incagliarsi durante la pesca. Realizzato in acciaio inossidabile, riduce l'attrito e permette al filo di raggiungere velocemente il rullino.