Ultegra CI4+ XTC / XSC
uso del CI4+ assicura un grande risparmio di peso sul corpo compatto del Ultegra. Per migliorare ulteriormente le performance di lancio Ultegra usa 2 velocità di oscillazione e la bobina AR-C con la nuova frizione Hi-Speed Drag. HAGANE Gear e X-Ship garantiscono al mulinello un recupero potente e molto fluido, anche grazie ai 5 cuscinetti A-RB più un cuscinetto Shimano. Il mulinello è protetto dal nuovo sistema X-Protect, che evita intrusione di acqua e sporco al interno del mulinello. In definitiva, un mulinello molto compatto, leggero e dalle performance di lancio indiscutibili.
Tecnologie
| Hagane Gear L' HAGANE Gear, con la sua straordinaria resistenza e durevolezza è il vero cuore del mulinello. Shimano, tramite la tecnologia Cold Forging, permette di avere la stessa sensazione di piacere e fluidità che avverti quando utilizzi un nuovo mulinello, perpetuata nel tempo. Sui denti del Drive Gear non viene effettuato nessun taglio. L'intera superficie viene infatti calcolata nei minimi dettagli attraverso un speciale design 3D e realizzato grazie alla tecnologia di forgiatura a freddo Shimano. | XShip X-Ship è una combinazione di caratteristiche che lavorano insieme per creare maggiore efficienza. Grazie al posizionamento del pignone vicino al centro del drive gear di dimensioni maggiorate, viene trasferita più potenza dalla manovella al rotore. Il pignone è sostenuto anche da due cuscinetti A-RB Shimano. Questo crea più stabilità, fluidità e potenza. | CI4 Plus Ci4+ è la versione avanzata del CI4 originale. Questo materiale tecnologicamente avanzato è 2,5 volte più rigido del CI4 ed è utilizzato su molti tra i migliori mulinelli Shimano per ridurne il peso. L'uso del CI4+ per la realizzazione dei corpi e dei rotori donano ai mulinelli anche una maggiore rigidità e quindi una migliore efficienza. | XProtect La struttura a triplo labbro è stata introdotta tra il rotore e il cuscinetto a rulli. Il punto fondamentale riguarda la resistenza all'acqua. In questa struttura, il primo labbro impedisce all'acqua di penetrare attraverso lo spazio tra il corpo ed il rotore. Inoltre, il grasso speciale tra il secondo e il terzo labbro - che fa contatto con il collare del rotore posto sulla parte superiore del cuscinetto a rulli - non solo non permette all'acqua di entrare, ma riduce anche la resistenza di attrito. L'eccezionale resistenza all'acqua è stata realizzata per resistere anche alle condizioni di mare più estreme senza mettere in pericolo la "fluidità di rotazione", funzione essenziale dello Stella. | G Free Body La tecnologia G Free Body è stata sviluppata per spostare il baricentro del mulinello in un punto più vicino alla canna. Ciò è stato ottenuto spostando verso l'alto il meccanismo di oscillazione della vite senza fine di circa 19mm. Spostando il baricentro più vicino alla posizione della mano del pescatore, la tecnologia G Free BOdy aiuta a migliorare la sensibilità in pesca. |
| Parallel Body La tecnologia Parallel Body implica che il mulinello resti allineato parallelamente alla canna. Questo comporta la riduzione della possibilitò di contatto del filo con la canna, traducendosi infine in distanze di lancio maggiori. | Hi Speed Drag La frizione "Hi-Speed Drag" è la frizione più veloce mai sviluppata su un mulinello Shimano. Con una piccola rotazione della frizione si può passare dalla modalità "free spool" alla modalità "fight mode" | Aero Wrap II Aero Wrap e l'avanzato Aero Wrap II è un sistema di oscillazione della vite senza fine con un passo appositamente progettato per creare la velocità di oscillazione ottimale. Questo garantisce bobinature del filo superbe e riduce il rischio di perdita di energia durante il lancio. Aero Wrap II è considerato uno dei migliori sistemi di bobinamento al mondo. |
Schede tecniche
| Item code | Bobina Di Ricambio | Peso (g) | Rapporto Di Recupero | Cuscinetti | Max Drag (kg) | Filo Recuperato Per Giro Di Manovella (cm) | Capacità Bobina (mm/m) | Capacità Bobina (lb/yds) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Item code ULTCI414000XSC | Bobina Di Ricambio - | Peso (g) 540 | Rapporto Di Recupero 4,3:1 | Cuscinetti 5+1 | Max Drag (kg) 20 | Filo Recuperato Per Giro Di Manovella (cm) 103 | Capacità Bobina (mm/m) 0.35-550/0.40-400/0.45-300 | Capacità Bobina (lb/yds) 12-600/16-440/20-330 |
| Item code ULTCI414000XTC | Bobina Di Ricambio - | Peso (g) 540 | Rapporto Di Recupero 4,3:1 | Cuscinetti 5+1 | Max Drag (kg) 20 | Filo Recuperato Per Giro Di Manovella (cm) 103 | Capacità Bobina (mm/m) 0.35-550/0.40-400/0.45-300 | Capacità Bobina (lb/yds) 12-600/16-440/20-330 |
| Item code ULTCI45500XSC | Bobina Di Ricambio RD18812 | Peso (g) 440 | Rapporto Di Recupero 5,3:1 | Cuscinetti 5+1 | Max Drag (kg) 15 | Filo Recuperato Per Giro Di Manovella (cm) 105 | Capacità Bobina (mm/m) 0.30-390/0.35-290/0.40-210 | Capacità Bobina (lb/yds) 10-425/12-315/16-230 |
| Item code ULTCI45500XTC | Bobina Di Ricambio RD18827 | Peso (g) 440 | Rapporto Di Recupero 5,3:1 | Cuscinetti 5+1 | Max Drag (kg) 15 | Filo Recuperato Per Giro Di Manovella (cm) 105 | Capacità Bobina (mm/m) 0.30-390/0.35-290/0.40-210 | Capacità Bobina (lb/yds) 10-425/12-315/16-230 |